Autode tempel ja reostus



"Travel stamp" plusse ja miinuseid

Uue sõiduauto maksmise eeldatava rakendamise ajastus ei ole sugugi lühike: alates 2023. aastast hakatakse raskeveokite puhul ja alates 2026. aastast autode puhul .

Käesoleva ettepaneku positiivsed aspektid puudutavad ühelt poolt väidetavalt 370 miljoni euro suurust kokkuhoidu Euroopa kodanikele aastas; teisest küljest on argument, et need, kes läbivad rohkem kilomeetreid, saastavad rohkem kui vähem, siis soodustada alternatiivseid, ökoloogilisi ja tervislikumaid valikuid, nagu näiteks jalgrataste kasutamine, ühistransport või ühistransport. jalad!

Seega peaks autojuhtidele, kes piiravad autode kasutamist, olema eelised, makstes tempelmaksu eest vähem, samas kui kuritarvitajad karistatakse majanduslikult.

Lugege ka autoklotsid ja reostus >>

Kuidas uus tempel arvutatakse

Uue templi arvutamine põhineb teatava "musta kasti" lugemisel - elektroonilisel seadmel, mis on võimeline registreerima auto kilomeetreid ja tõendab selle tegelikku iga - aastast vahemaad.

Täpsemalt, nagu on teatanud Adnkronose agentuur, tuleks Euroopa auto maksustamise arvutamisel arvesse võtta kahte parameetrit : ühelt poolt läbitud kilomeetrid ja teiselt poolt auto saastatuse aste.

Praeguseks on Itaalias arvutatud tempel, võttes arvesse sõiduki võimsust, tuginedes hobustele, ning Kw ja reostustõrjekampaaniad viiakse läbi eelkõige pühapäeviti jalgsi, autoklotside ja mõne muu stiimuliga.

Auto maks: Itaalia kallim

Itaalia on tempelimaksu, aktsiisimaksude, kulude, teemaksude ja sõidukimaksude osas esikohal. Fanpage.it mootoriandmed on käes, Itaalias kulutati 2016. aastal autode maksukoormusele umbes 73 miljardit eurot.

Prantsusmaa eelneb sellele natuke ja selge vaheajaga Saksamaal, kus kulutused on üle 90 miljardi. Nüüd, selleks, et midagi säästa ja isiklikult maksta, peame ootama Euroopa Ülemkogu rohelist tuld - ja 27 ELi liikmesriigi heakskiitu - kuni 2026. aastani selle täieliku kasutuselevõtu jaoks.

Kas teadsite, et: Inglismaal on kolmteist rühma, mis on jagatud CO2 heitkoguste alusel, mis on alates 2001. aastast asendanud nihke: vahemikus 0 naela autole, mis kiirgab kuni 100 g / km, kuni 505 naela üle maailma 205 g / km.

Eelmine Artikkel

Kuidas teha tervislikku hommikusööki

Kuidas teha tervislikku hommikusööki

Hommikusöök peaks andma umbes 20/25% igapäevasest toitumisest . Selle tulemusena peaks hommikusöök normaalses 2000-kalorisisaldusega dieedis andma umbes 400/500 kalorit. Me ei tohi siiski mõelda ainult kaloreid silmas pidades; tegelikult on toidu koostis väga oluline; näiteks 120 grammi banaan sisaldab umbes 80 kalorit, tööstuslikud suupisted on väiksemad, kuid banaanide või suupistete söömine ei ole toitainete osas sama; seetõttu, et teha tervislikku hommikusööki, samuti kaloreid, peame kvaliteedile palju tähelepanu pöörama. Tervislik hommikus...

Järgmine Artikkel

Neerud, häired ja kõik abinõud

Neerud, häired ja kõik abinõud

Neerud on kaks tumepunast organit, mis koos kuseteede ja kusepõie moodustavad kuseteed. Põhiülesanne on verd filtreerida , uriini tekitada ja inimorganismis hüdro-soolase tasakaalu juhtimiseks. Neerude anatoomiline kirjeldus Neerud paiknevad selgroo külgedel ja neid hoitakse kõhurõhu ja tiheda sidekoe all, mida nimetatakse neerufaasiks . Kuigi...