Mis on Via del Sale päritolu?
Via del Sale ehk pigem Saltsi tänavad, sest seal on tõesti palju, on sündinud sajandeid tagasi mineviku meeste vajadustest kasutada ära seda, mis on nüüdseks muutunud asendamatuks "valgest kullast", mida ainult ranniku elanikud. neil oli privileeg omada rohkust. Soola kasutati juba maitse andmiseks ja toidu säilitamiseks, kuid mitte ainult: isegi käsitöönduslik tegevus, nagu naha parkimine ja värvimine, nõudis soola kasutamist.
Siin on, kuidas erinevatest asustatud keskustest, tasandike ja mägede lähtepunktidest on moodustatud teed, tänavad, muulirajad, mille kaudu sisemaad sõidavad meremeestelt soola ostma ja ostma .
Selle tähtsus on tähelepanuväärne, kui arvame, et juba Rooma ajal oli sool monopoolne riik: seda toodet, mis on nõuetekohaselt eemaldatud, turustati koos teiste kaupadega, nagu õli, nahk, voodipesu, vill ja muud merel tulevad tooted. Emilians, Lombard ja Piedmontese kauplesid kõike tihti Oltrepò orudelt, näiteks riisist või veinist, aga ka villast ja relvadest. Pavia on selles mõttes endiselt keskne linn, ristmik ja peamine kohtumispaik palverändurite ja sõitjate jaoks, kes soovivad kõndida mööda Via del Sale'i.
Kus on müügi tänavad?
Soola tänavad olid seega kitsad teed, mis ei suutnud sõita sõjavankritega, mis mõnikord jõudsid mägede harjani. Selleks, et kõndida mehi, kes varem kasutasid muule, on nad nüüd jalgsi või jalgrattaga läbitavad, see on jätkusuutlik turism igas mõttes. Peamised soola marsruudid lahkuvad Piemonte, mis on omakorda seotud Provence'i, Emilia, Lombardia ja isegi Šveitsi kantoni Valaisega, laskudes alla Domodossola.
Via del Sale Lombard järgib kõiki Staffora orgu, mis kulgeb läbi Borbera oru ja Boreca oru, ületades kolm erinevat provintsi, vastavalt Pavia, Alessandria ja Piacenza, enne kui jõuad Trebbia orgu, ületades Antola mäe ja sealt jõudes Sori ja Genova. . Keskajal oli see Oltrepadana tee eriti oluline; ettevõtjad kasvasid ja võimas perekonnad, nagu Malaspinas, kasutasid seda ära ja palusid möödasõitjatel ja kaupmeestel maksta tollimakse ja makse. Õnneks ei ole see praegu enam nii!
Via del Sale on oma kõige lihtsamal võimalikul venitusel, mis Varzi linnast Genova poole viib, muutunud palverändurite ja loodushuviliste transiidiks, samuti ajaloolastele ja piirkonna armastajatele. Me ei tohi unustada, et just siin toimus kaheksandal sajandil Püha Peetruse keha tõlge Genovast Peetri Püha Peetruse basiilikale Pavia's. 730. aastal oli Lombardi kuningas Liutprando, kes oli lunastanud pühakute keha Saratseenidele, urn, mis sisaldas Augustinuse püha jäänuseid, mida Sardiiniast Genovasse veeti, ja seejärel rongkäigu ja tema armee teel teed mööda del Sale ja veeti see kuulsasse Pavia kirikusse.
Kuidas valmistada tehniliselt ette Via del Sale'i?
Kolme päeva jooksul on vaja sõita mööda Via del müüki Varzist Sori. Kolm päeva soovitused unustatud varjupaikade ja väikeste külade seas, saastumata loodus, vaikus ja hingekosutav vaade väikeste mägede servadest. Keskmine arvestatakse heade jalutajate jaoks, olles umbes 60 kilomeetrit. Kõrgus on mõõdukas, läbib Chiappo, Antola, Passo del Giovà, Monte Boglelio, Pian della Mora ja Scoffera. Iga etapi tööaeg on keskmiselt umbes 6 tundi esimesel, sama 6 tundi teisel ja umbes 8 tundi kolmandal. Via del Sale parimad ajad on mai-juuni või september. Lähtepunktiks on Varzi, Staffora orus, Pavia provints; eeldatav saabumine on Sori, Genova. Kaks ööbimist on kavandatud lihtsates hotellides Capanne di Cosola ja Torriglia. Sest seikluslik, isegi telk. Tagasi rongiga Sori, Genova kaudu.
Strateegilise tagasivõtmise korral on võimalik ka esimesena pöörduda kahe vahepunkti abil, mis on seotud Varzi ja Genovaga. Kogu marsruut selgitab seda hästi Via del Sale'i, Alpini leitnandi ametlikul kodulehel, puhkusel Paolo Ostani. Siin on ka muud kasulikud saidid Via del müügiks: La via del Mare, Liguuria pärlid ja iidne Via del Sale.
Uudised: Soolateedel pühendas Nico Orengo raamatu " Anšoovise hüppamine" : anšoovised olid tegelikult veel üks kaup, mis sõitis läbi soolase tee tasandiku suunas, mistõttu nad jõudsid ka põrandale Piemonte!
